在國(guó)外, 合縱廠區(qū)高分子聚乙烯隧道逃生管道應(yīng)用技術(shù)已經(jīng)日趨成熟,并得到了國(guó)內(nèi)行業(yè)的認(rèn)同。2006年修訂的《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》中,將復(fù)合管材的應(yīng)用編入到加油站工藝系統(tǒng)的應(yīng)用中,對(duì)其優(yōu)秀的抗腐蝕能力給予肯定。隨著技術(shù)的不斷完善, 安陽(yáng)濮陽(yáng)加油站復(fù)合輸油管產(chǎn)品在耐油、耐腐蝕、導(dǎo)靜電及壓力強(qiáng)度等方面性能都超越了傳統(tǒng)的無(wú)縫鋼管。

一、 合縱廠區(qū)高分子聚乙烯隧道逃生管道的應(yīng)用

   傳統(tǒng)加油站用金屬管道易產(chǎn)生腐蝕破壞，造成汽油泄漏，污染環(huán)境以及地下水。隨著對(duì)環(huán)保要求的不斷提高，金屬管道已經(jīng)逐步被塑料管道所替代。

    加油站輸油管--加油站pe保護(hù)套加內(nèi)層輸油管系統(tǒng)具有更清潔、更安全、更堅(jiān)固、更快捷的特點(diǎn)，已經(jīng)在大量加油站建設(shè)中所采用。

   歐美等發(fā)達(dá)的安陽(yáng)濮陽(yáng)加油站復(fù)合輸油管所用聚乙烯復(fù)合管所占比例：美國(guó)100％，歐洲接近80％。

   國(guó)內(nèi)大部分加油站使用的還是傳統(tǒng)的金屬管道，僅有約5000座加油站（外資）使用了聚乙烯復(fù)合管道，與歐美發(fā)達(dá)差距較大。

   隨著國(guó)內(nèi)環(huán)保要求的提高，中石化、中石油等 開(kāi)始在新建和改建的加油站中大量采用安陽(yáng)濮陽(yáng)加油站復(fù)合輸油管。

二、 合縱廠區(qū)高分子聚乙烯隧道逃生管道管性能：

三、合縱廠區(qū)高分子聚乙烯隧道逃生管道管簡(jiǎn)介：

  加油站輸油管--加油站pe保護(hù)套加內(nèi)層輸油管是用多層熱塑擠出工藝的。管子適用于多種油品的壓力式輸油管、自吸式輸油管、卸油管道、通氣和油氣回收管道和化學(xué)品的輸送管道。管子的半柔性結(jié)構(gòu)確保了管子的強(qiáng)度和耐用性，同時(shí)也使管子容易安裝。  

四、合縱廠區(qū)高分子聚乙烯隧道逃生管道有如下特點(diǎn)：

1.內(nèi)層管有EVOH樹(shù)脂內(nèi)襯，保證管道的防滲漏性能。

2.內(nèi)層管有抗靜電層，保證管道的使用安全。

3.進(jìn)口HDPE原料，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

4. 加油站輸油管--加油站pe保護(hù)套加內(nèi)層輸油管額定使用壓力為1MPa，額定使用溫度：-40℃到50℃，滿(mǎn)足使用需求

5.使用高效穩(wěn)定的電熔焊接系統(tǒng)，安裝方便快捷，適用于各種復(fù)雜工況安裝

6. 加油站輸油管--加油站pe保護(hù)套加內(nèi)層輸油管具有化學(xué)建筑材料測(cè)試中心開(kāi)具的檢測(cè)報(bào)告，品質(zhì)有保障