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  • 2019

    10-19

    鄭州合縱新材料科技有限公司為各種隧道工程供應超高分子逃生管道,依據眾多案例分析出施工及經驗,從長遠來看,超高分子逃生管道比傳統的鋼管、玻璃鋼管等材質的管材更具有顯著的經濟效益和社會效益,所以才能在各大隧道工程建設中投入使用,以后將或有更高的市場應用前景。超高分子逃生管道優勢:1、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。2、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工救生應急救援提供了極為安全可靠的保障。3...

  • 2019

    10-19

    逃生管道材質選擇合縱新材幫你逃生管道材質有哪些?1、高分子量聚乙烯管材,是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下,聚合而成的平均分子量在200萬以上的線型結構熱塑性工程塑料。我公司的新型逃生管道規格為φ800×30mm,每節長度3米,每米重量69.7公斤(鋼管每米重量210公斤)。2、鋼制逃生管,我公司的鋼制逃生管,做了內外防腐,防氧化,使用時間長,鋼制逃生管道的規格:φ820*10mm,φ1020*10mm,φ1120*10mm,6米一根,也可以定做。3、玻璃鋼逃生管,規格8...

  • 2019

    10-10

    高緯度高寒地帶-阿爾山熱力管道項目彰顯東宏新一代一步法保溫管在熱力領域的優異輸送能力阿爾山地區是我國緯度zuigao的地區之一,該供熱工程在高寒地帶要求供回水溫度變化極為苛刻,采用東宏一步法工藝硬質聚氨酯噴涂聚乙烯纏繞預制直埋保溫管,有效完成輸送任務的同時,性價比高,輸送經濟節能。

  • 2019

    10-8

    全面檢測剝離強度檢測:平均剝離強度>15N/mm爆破壓力檢測:爆破壓力≥3倍公稱壓力氧化誘導時間檢測:熱穩定性≥20min復合層穩定性檢測:耐壓100h,切割環形槽不破裂、不滲漏拉伸性能檢測:PE實璧管材伸長率平均≥400%(標準為350%)耐候性檢測:-20℃~-40℃極寒環境下產品正常安裝使用Test=Safe檢測=放心Harshdetectionwhichcreateperfectquality全面苛刻檢測鑄就品質

  • 2019

    9-27

    銅陵逃生管道兩端焊法蘭涂塑鋼管免費咨詢如果所需要的管道連接為溝槽,則需要用滾槽機壓槽,壓槽的寬度和深度需安裝標準,壓槽需要注意管端面需要平整,無毛刺,溝槽過深應作為廢品,不得使用;支、調架不得支撐在連接頭上,水平管的任意兩個連接頭之間必需有支、吊架。如果產品是法蘭連接則需要制作法蘭片,在焊接法蘭片之前需要將上面油污去除干凈,接著按要求將法蘭片和鋼管牢靠焊接在一起。鋼管供熱工程直埋保溫鋼管L直縫鋼管厚壁無縫鋼管無縫化鋼管厚壁螺旋鋼管廠QB直縫鋼管QB直縫鋼管環氧樹脂防腐鋼管高溫...

  • 2019

    9-25

    9月25日,內蒙古赤峰,烏蘭布統壩上草原進入很好觀賞季,草原和山坡滿目金黃,美如童話世界,引眾多游客和攝影師流連忘返。鄭州合縱新材,要抓住金九銀十機會,在創輝煌。合縱逃生管道也進入銷售旺季,

  • 2019

    9-25

    摘要:中隔墻是整個連拱隧道結構穩定的關鍵,是連拱隧道重要的結構體,它對圍巖的支撐穩定具有非常重要的作用。連拱隧道中隔墻施工,特別是中隔墻頂部回填是整個中隔墻施工中重要的環節之一,直接關系到整個隧道的受力安全,在實際施工中回填質量容易被忽視。本文結合實例介紹中隔墻頂部回填方法及控制要點,為類似工程提供參考。中隔墻頂部現狀包頭至茂名高速公路湖南省吉至懷化段榆樹沖隧道為連拱隧道,隧道中隔墻為曲中墻,呈對稱形式布設,現場采用模筑施工。中隔墻混凝土采用泵送混凝土,坍落度為16耀20cm...

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